ریوٹس اور دوسرے فاسٹنرز کا تعلق راکٹ سائنس سے نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن اگر راکٹ بیرونی خلا تک مکمل طور پر پہنچنا ہے تو اسے مناسب طریقے سے جکڑنا چاہئے۔ یہی حال تجارتی طیاروں ، فوجی طیاروں ، ہتھیاروں کے نظام ، ہیلی کاپٹروں ، خلائی جہاز اور مصنوعی سیاروں کا بھی ہے۔ تجارتی ہوائی جہاز میں بڑی تعداد میں فاسٹنرز کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن پہلے جتنے نہیں۔ مثال کے طور پر ، بوئنگ نے 1969 میں 747 تقریبا} {2}}.}} 3}} ملین فاسٹنر کے ساتھ لانچ کیا۔ بوئنگ {{4} to کے بالکل برعکس ، جس نے صرف سیکڑوں ہزاروں فاسٹنرز کے ساتھ {{5} in میں لانچ کیا۔
کس وجہ سے اس فاسٹنر میں نمایاں کمی واقع ہوئی؟ 787 os {1}}٪ جامع مادے سے بنا ہے ، جسے دھات سے بنا ہوا طیارے کے مقابلے میں کم فاسٹنرز کے ساتھ جمع کیا جاسکتا ہے۔
ایرو اسپیس مینوفیکچر تیزی سے جامع مواد سے بنا ہوائی جہاز اور خلائی جہاز کی ڈیزائننگ کر رہے ہیں۔ وہ بھی تیزرفتار نصب کرنے کے لئے خودکار ٹیکنالوجی (روبوٹک ہتھیاروں) کا تیزی سے استعمال کررہے ہیں۔ فاسٹنر سپلائرز نے جامع مواد کے ل specialized خصوصی فاسٹنر تیار کرکے اور مختلف مرکب دھاتوں سے بنے مضبوط ریوٹس تیار کرکے جواب دیا ہے۔
riveting میں تبدیلیاں
ایرو اسپیس اسمبلی میں روایتی riveting کے ایک ثابت عمل کے ذریعے چلا گیا ہے. ہوائی جہاز کے اراکین ہر سال لاکھوں ٹھوس اور نابینا افراد کو نصب کرتے ہیں۔ جو کچھ تبدیل ہوا ہے وہ خود rivets ہے ، اور اب rivets کی تنصیب دستی کے بجائے خودکار ہے۔
GG quot؛ پچھلے کچھ سالوں میں ، دھاتوں کی کیمیائی ساخت کو ایڈجسٹ کرکے ، ہم ٹھوس rivets کی طاقت میں 10 سے زیادہ اضافہ کرنے میں کامیاب رہے ہیں ،"؛ آل ہاسفسٹنٹنگ سسٹمز انک کے انجینئرنگ کے نائب صدر عمر ہونگر نے کہا .. مصر کے دانے کو بہتر بنا کر ، اب ہمارے پچھلے حصے کے قطر کو 1 میں بڑھایا جاسکتا ہے۔ {} 2}} اصل سے کئی گنا زیادہ ویاس قطر ، اور روایتی {traditional 1 diameter}. 5 اوقات کے مقابلے میں سطح پر کوئی دراڑیں نہیں ہیں۔"؛
ٹھوس rivets کے ایک ہموار نیچے (ہرن دم) اور عام طور پر ایک سر کے ساتھ ایک بیلناکار بنیاد ہے ، اگرچہ کچھ rivets کے بغیر سر ہیں. ان rivets کی پیمائش 1 / 16 سے 1 / 2 انچ چوڑی ، {{0} / / 8 سے 3. {{7 length} انچ لمبائی ، اور سستی ہے (({8}} سے 20 سینٹ ہر ایک)۔
ان کی عمدہ تالا بندی کی خصوصیات کی وجہ سے ، ٹھوس rivets ہوائی جہاز کے مرکزی ڈھانچے کو جمع کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ عام طور پر ، یہ ہوائی جہاز کے فریموں سے کھالیں جوڑنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔
تنصیب کے لئے دریا کے دونوں اطراف میں آپریٹنگ جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ تنصیب کے دوران ، ہوا کے ساتھ سوراخ کے ذریعے اوپر کی طرف چلانے کے لئے ایک ایئر گن کا استعمال کریں اور بمپر کے خلاف نیچے دبائیں۔ rivet کے نچلے حصے میں قطر کی جگہ قطر میں پکڑنے کے لئے بڑھ جاتا ہے. دو افراد کی تنصیب کے لئے ایک شخص کو اسپرے گن چلانے کے لئے اور ایک شخص کو بمپر رکھنے کے لئے ضروری ہے۔ ایک شخصی تنصیب کے لئے بمپر چھڑی کو محفوظ طور پر انسٹال کرنا پڑتا ہے۔
بلائنڈ ریویٹس استعمال کیے جاتے ہیں جہاں ساخت کا صرف ایک ہی پہلو قابل رسائی ہوتا ہے۔ اگرچہ ٹھوس rivets (25 سے 70 ہر ایک سینٹ) سے کہیں زیادہ مہنگا ہے ، اندھے rivets کے بہت کم طاقت فراہم کرتے ہیں. لہذا ، وہ بنیادی طور پر ہوائی جہاز کے ثانوی ڈھانچے کو جمع کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، جیسے چھتیں ، سائڈ دیواریں اور کیبن اجزاء۔
ان میں ایک راویٹ آستین ، ایک لاک رنگ ، ایک ڈرائیو اینول ، اور زگ زگ بار شامل ہیں۔ تنصیب کے دوران ، جمع کرنے والا رمٹ سر پر خصوصی آلے کو دباتا ہے اور پھر ٹول ٹرگر کو کھینچتا ہے۔ یہ کارروائی پلیٹوں کو ایک دوسرے کے ساتھ بٹھا دیتی ہے ، اور سر کو جگہ پر لاتی ہے اور چھڑی کو توڑتی ہے۔ بلائنڈ ریویٹس 1 / 8 سے 1 / 4 انچ چوڑائی اور {{0} / 16 سے {{6 {} / {{1 ہیں }} انچ لمبا
پچھلی چند دہائیوں سے ، ٹھوس rivets ایلومینیم مصر کے صرف ایک یا دو درجات سے بنایا گیا ہے۔ آج وہ 9 معیاری گریڈ (1100، 2017، 2024، 2117، {{5} {{in میں سے ایک میں ایلومینیم مرکب سے بنا رہے ہیں۔ 6}} ، 7050 ، 55000 اور V-65) ، نیز ٹائٹینیم ، سٹینلیس سٹیل اور کاربن اسٹیل ، اور نکل اور نکل - کرومیم مرکب سے بنا۔ ایسے مقامات کے لئے جہاں غیر سنجیدگی پر غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، غیر ایلومینیم ریویٹس کی سفارش کی جاتی ہے۔
بلائنڈ ریویٹس ملٹی پیس فاسٹنر رہے ہیں ، لیکن ماضی میں ، یہ ٹکڑے ہمیشہ ایک ہی مادے سے بنے ہوتے تھے۔ اب ایسا نہیں ہے۔ کارخانہ دار جی جی # 39 meet کی خصوصیات کو پورا کرنے کے ل Supp سپلائر ایک یا زیادہ دھاتوں (ایلومینیم مصر ، سٹینلیس سٹیل ، اور نکل اور نکل) کی رسائٹ تیار کرسکتے ہیں۔
ہینگر نے کہا کہ ریویٹس کے ہیڈ اسٹائلز تبدیل نہیں ہوئے ہیں ، لیکن ان میں یکسانیت کو یقینی بنانے اور ثانوی اسکریڈ آپریشن کی ضرورت کو ختم کرنے کے لئے سخت رواداری ہے۔ آلفاسٹ جی جی # 39؛ ایس ایف 1061 ٹھوس رسواوں میں سکریپنگ آپریشنوں کو ختم کرنے کے ل a کنٹرولڈ تھوڑا سا ہے۔ الفاسٹ ri 0 0004 انچ کی رواداری کے ساتھ راویٹ سر تیار کرنے کے لئے شماریاتی عمل کے کنٹرول کا استعمال بھی کرتا ہے۔
ٹھوس rivets کے عالمگیر (پھیلا ہوا) ، ترمیم شدہ عالمگیر ، 100 ڈگری کاؤنٹرسینک ہیڈ اور توسیع سر میں دستیاب ہیں۔ NAS {{1} head میں ایک اور ہیڈ ٹائپ ہے جو فلشنگ کو کم کرتا ہے اور انتہائی پتلی مٹیریل میں فلش انسٹالیشن کو یقینی بناتا ہے۔
مصر کی آسانی سے شناخت کے ل for کچھ ایلومینیم ریویٹوں کے سروں پر کوڈ کے نشانات ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، 2017-T سے بنے ہوئے ایک شاویٹ میں ایک آرام دہ اور پرسکون شکل ہوتی ہے ، 2024-T سے بنے ہوئے ایک شاویٹ میں دو ٹکڑے ہوتے ہیں ، اور 2117-T سے بنے ہوئے ایک شاویز میں نالی ہوتی ہے۔
بلائنڈ ہول فاسٹنر ہیڈ اسٹائلوں میں آفاقی ، 120 ڈگری فلش اور یونسینک شامل ہیں ، مؤخر الذکر کاؤنٹرسک اور پھیلا ہوا سروں کا مرکب ہے ، جو انتہائی پتلی پلیٹوں کے لئے موزوں ہے۔